Clasificación das retroexcavadoras

As retroexcavadoras son comunmente coñecidas como "ocupadas en ambos os extremos".Debido a que ten unha estrutura única, a parte frontal é un dispositivo de carga e a traseira é un dispositivo de escavación.No lugar de traballo, pode pasar de operador de cargadora a escavadora con só xirar o asento.As retroexcavadoras utilízanse principalmente na construción e mantemento de estradas urbanas e rurais, tendido de cables, enerxía eléctrica e proxectos de aeroportos, construción municipal, construción de conservación de auga en terras agrícolas, construción residencial rural, minería de rochas e varios proxectos de construción implicados por varios pequenos equipos de construción.."Two-end busy" é unha especie de pequena maquinaria de construción multifuncional.Xeralmente úsase en pequenos proxectos despois da finalización de grandes proxectos.

Clasificación de retroexcavadoras (1)

1. Clasificación das retroexcavadoras

As retroexcavadoras son comunmente coñecidas como "ocupadas en ambos os extremos" e teñen dúas funcións: carga e escavación.As retroexcavadoras clasifícanse do seguinte xeito:

1. Estruturalmente

Desde o punto de vista estrutural, existen dúas formas de retroexcavadoras: unha con bastidor de desprazamento lateral e outra sen bastidor de desprazamento lateral.A principal característica do primeiro é que o dispositivo de traballo de escavación pode moverse lateralmente para facilitar as operacións en lugares especiais.O seu centro de gravidade é máis baixo cando está en estado de transporte, o que é propicio para a carga e o transporte.As desvantaxes son: debido ás limitacións estruturais, os estabilizadores son na súa maioría pernas rectas, os puntos de apoio están dentro do bordo da roda, a distancia entre os dous puntos de apoio é pequena e a estabilidade de toda a máquina é deficiente durante a escavación (especialmente cando o dispositivo de traballo de escavación se move a un lado).A función deste tipo de retroexcavadoras céntrase na carga, e prodúcese máis en Europa;o dispositivo de traballo de escavación deste último non se pode mover de lado, e todo o dispositivo de traballo de escavación pode xirar 180° arredor do centro da parte traseira do cadro a través do soporte xiratorio.As patas son soportes tipo pata de sapo e os puntos de apoio poden estenderse cara ao exterior e detrás da roda, o que proporciona unha boa estabilidade ao cavar e favorece a mellora da capacidade de escavación.Dado que non hai un marco de desprazamento lateral, o custo de toda a máquina redúcese en consecuencia.A desvantaxe é que o cubo está colgado na parte traseira do vehículo cando o cubo está retraído e as dimensións exteriores son longas.Cando a locomotora está no estado de transporte e carga, a estabilidade é deficiente, o que ten un certo impacto na carga e no transporte.A función deste modelo céntrase na escavación e prodúcese nos Estados Unidos.Sobre todo.

2. Distribución de enerxía

En canto á distribución de potencia, as retroexcavadoras teñen dúas formas: tracción en dúas rodas (rodas traseiras) e tracción ás catro rodas (todas as rodas).O primeiro non pode utilizar completamente o peso adxunto, polo que a adhesión entre a locomotora e o chan e a forza de tracción son menores que os segundos, pero o custo é moito menor que o segundo.

3. No chasis

Chasis: entre os tres tipos de chasis que se usan habitualmente para pequenas máquinas de enxeñería multifunción, a potencia das miniescavadoras é principalmente inferior a 20 kW, a masa total da máquina é de 1000-3000 kg e utiliza un mecanismo de desprazamento de orugas cunha velocidade de marcha inferior. máis de 5 km/h.Úsase principalmente en granxas e xardíns.e outras operacións de movemento de terras a pequena escala.Debido ao seu pequeno modelo e alto custo, actualmente é difícil de popularizar en China;a potencia da retroexcavadora é principalmente de 30-60 kW, o peso da máquina é relativamente grande, a masa é de aproximadamente 5000-8000 kg, a capacidade de escavación é forte e a cargadora de rodas úsase principalmente.Ten un mecanismo de desprazamento tipo, tracción integral, e utiliza un eixe motriz de dirección ou dirección articulada.A velocidade do vehículo é relativamente alta, chegando a máis de 20 km/h.É amplamente utilizado no estranxeiro para operacións de movemento de terras en granxas, infraestruturas, mantemento de estradas e outros proxectos e para operacións auxiliares en grandes obras de construción.Este modelo ten unha gran aparencia e unha escasa flexibilidade, e en xeral é difícil de adaptar ás operacións en espazos pequenos.

Clasificación de retroexcavadoras (2)

 


Hora de publicación: 31-xan-2024