1. Comprobe o aceite antes do uso
（1） Comprobe a cantidade de recheo de graxa de cada punto de lubricación do eixe do pasador, preste especial atención ás pezas con baixa frecuencia de recheo de graxa, como: eixes de transmisión do eixo dianteiro e traseiro, 30 modelos de conversor de par ao eixe de transmisión da caixa de cambios, vehículo auxiliar Oculto pezas como o pasador do cadro, o ventilador do motor, o pasador do capó, o eixe flexible de control, etc.
(2) Comprobe a cantidade de combustible.Durante o proceso de inspección, preste atención a observar se a calidade do combustible se deteriorou, se se drenou a auga do filtro de gasóleo e substitúa o elemento do filtro de combustible se é necesario.
（3） Comprobe a cantidade de recheo de aceite hidráulico, preste atención a se o aceite hidráulico se deteriorou durante o proceso de inspección.
（4）Verifique o nivel de aceite da caixa de cambios.Durante o proceso de inspección, preste atención a se o aceite hidráulico se deteriorou (a mestura de aceite e auga é branca leitosa ou o nivel de aceite é demasiado alto).
（5）Comprobe a cantidade de recheo de líquido de refrixeración do motor.Durante o proceso de inspección, preste atención a observar se o líquido de refrixeración se deteriorou (a mestura de aceite e auga é branca leitosa), se o protector do depósito de auga está bloqueado e límpao se é necesario.
(6) Comprobe a cantidade de aceite do motor para asegurarse de que o nivel de aceite está dentro do intervalo estándar.Durante o proceso de inspección, preste atención a se o aceite se deteriorou (se hai mestura de auga e aceite, que é branco leitoso).
（7） Comprobe a cantidade de líquido de freos cheo.Durante o proceso de inspección, preste atención a observar se hai fugas na canalización do sistema de freos e da pinza de freo e se a auga da saída de aire está completamente baleirada.
（8） Comprobe o filtro de aire, retire o elemento do filtro para eliminar o po e substitúeo se é necesario.
2. Inspección antes e despois de poñer en marcha a pequena cargadora
(1) Rodee a máquina antes de comezar a comprobar se hai obstáculos ao redor do cargador e se hai defectos evidentes no aspecto.
(2) Insira a chave de inicio, gírela á primeira marcha e observe se os instrumentos funcionan normalmente, se a batería é suficiente e se a alarma de baixa tensión é normal.
(3) Ao iniciar o motor a ralentí, verifique se os valores de indicación de cada instrumento son normais (se os valores de indicación de cada manómetro cumpren os requisitos de uso e non hai unha visualización de código de fallo).
(4) Verifique a eficacia do freo de estacionamento e axusteo se é necesario.
(5) Comprobe se a cor do fume de escape do motor é normal e se hai algún son anormal.
(6) Xire o volante para comprobar se a dirección é normal e se hai algún son anormal.
(7) Comprobe o funcionamento da pluma e do cubo para asegurarse de que o proceso de operación funciona sen problemas sen estancamentos nin ruídos anormais, e engade manteiga se é necesario.
3. Inspección de camiñada de pequenos cargadores
(1) Comprobe cada posición de marcha do pequeno cargador para ver se a operación de cambio é suave, se hai algún fenómeno de pegada e se hai ruído anormal durante o proceso de camiñada.
(2) Comprobe o efecto de freada, pise o freo de pé mentres camiña cara a adiante e cara atrás, comprobe se o efecto de freada cumpre os requisitos, asegúrese de que cada freada sexa efectiva e esgota a canalización do freo se é necesario.
(3) Despois de parar a máquina, rodee de novo a máquina e comprobe se hai fugas na canalización do freo, na canalización hidráulica, na viaxe de velocidade variable e no sistema de enerxía.
Hora de publicación: 03-ago-2023