Algunhas precaucións para o uso de carretillas elevadoras no inverno
O severo inverno está chegando.Debido á baixa temperatura, é moi difícil poñer en marcha a carretilla elevadora no inverno, o que afectará á eficiencia do traballo.En consecuencia, o uso e mantemento das carretillas elevadoras tamén teñen un gran impacto.O aire frío aumenta a viscosidade do aceite lubricante e reduce o rendemento de atomización do diésel e da gasolina.Se a empilhadeira non se usa correctamente neste momento, afectará directamente ao efecto de arranque e mesmo causará danos nos accesorios da empilhadeira.Para iso, preparamos algunhas precaucións para o uso de carretillas elevadoras eléctricas e de combustión interna no inverno, coa esperanza de ser útiles para todos.
carretilla elevadora diésel
1. Mantemento do dispositivo de freo da carretilla elevadora
(1) Comprobe e substitúa o líquido de freos da carretilla elevadora.Preste atención a escoller fluído de freos con boa fluidez a baixa temperatura e baixa absorción de auga para evitar que a auga se mesture, para non conxelar os freos e fallar.(2) Comprobe o interruptor de purga do separador de auga e aceite da carretilla elevadora eléctrica e da carretilla elevadora de combustión interna.O interruptor de drenaxe pode drenar a humidade na canalización do sistema de freos para evitar que se conxele, e aqueles con mal rendemento deben substituírse a tempo.
2. Substitúe oportunamente varios produtos petrolíferos en empilhadeiras eléctricas e empilhadeiras de combustión interna
(1) O aumento da viscosidade a baixa temperatura do gasóleo empeora a súa fluidez, atomización e combustión, e o rendemento de arranque, a potencia e a economía do motor diésel redúcense significativamente.Polo tanto, debe seleccionarse o gasóleo, as transpaletas e os camións de tambor de aceite cun punto de conxelación máis baixo, é dicir, o punto de conxelación do gasóleo seleccionado é xeralmente 6 °C inferior á temperatura ambiente.
(2) Cando a temperatura do aceite do carretilla elevadora eléctrica e do carretilla elevadora de combustión interna é baixa, a viscosidade do aceite aumenta coa diminución da temperatura, a fluidez faise pobre, a resistencia á fricción aumenta e é difícil que o motor diésel se poña en marcha.
(3) O aceite e a graxa de engrenaxes deben substituírse no inverno para as caixas de cambios, os redutores e os mecanismos de dirección, e a graxa de baixa temperatura para os rodamentos do cubo.
(4) Aceite de transmisión hidráulica ou hidráulica O sistema hidráulico e o sistema de transmisión hidráulico do equipo deben substituírse por aceite de transmisión hidráulica ou hidráulica no inverno para evitar que a carretilla elevadora funcione mal ou mesmo non poida funcionar debido ao aumento da viscosidade do aceite no inverno. .
carretilla elevadora eléctrica
3. Axuste o sistema de subministración de combustible da carretilla elevadora
(1) Aumente axeitadamente o volume de inxección de combustible da bomba de inxección de combustible do motor diésel da carretilla elevadora, reduza a presión de inxección de combustible e permita que entre máis diésel no cilindro da carretilla elevadora, o que é conveniente para arrancar o motor diésel no inverno.A cantidade de aceite necesaria para arrancar un motor diésel é aproximadamente o dobre da cantidade normal.As empilhadeiras electrohidráulicas, as empilhadeiras manuais e as bombas de inxección de combustible equipadas con dispositivos de enriquecemento de arranque deberían facer pleno uso dos seus dispositivos de arranque auxiliares.
(2) A holgura das válvulas é demasiado pequena no inverno, as válvulas das carretillas elevadoras eléctricas e dos carretillas elevadoras de combustión interna non están ben pechadas, a presión de compresión do cilindro é insuficiente, é difícil comezar e o desgaste das pezas é intensificado.Polo tanto, o xogo de válvulas da carretilla elevadora pódese axustar adecuadamente no inverno.
4. Manter o sistema de refrixeración
(1) Illamento do motor diésel de carretilla elevadora Para garantir o funcionamento fiable do motor diésel e reducir o consumo de combustible e o desgaste mecánico, a carretilla elevadora debe estar ben illada.Pódese colocar unha cortina diante do radiador do motor diésel para cubrir o radiador para reducir a perda de calor e evitar que a temperatura do motor sexa demasiado baixa.(2) Comprobe o termostato do motor diésel refrixerado por auga.Se o motor diésel adoita funcionar a baixas temperaturas, o desgaste das pezas aumentará exponencialmente.Para permitir que a temperatura aumente rapidamente no inverno, pódese quitar o termostato pero debe reinstalarse antes de que chegue o verán.
(3) Retire a escala da camisa de auga da carretilla elevadora, verifique o interruptor de liberación de auga para limpar a camisa de auga para evitar a escala, para non afectar a disipación de calor.Ao mesmo tempo, o interruptor de liberación de auga debe manterse no inverno e substituílo a tempo.Non substitúa os parafusos ou trapos para evitar que as pezas se conxelen e se rachen.
(4) Engadindo anticongelante O sistema de refrixeración debe limparse a fondo antes de usar anticongelante e debe seleccionarse anticongelante de alta calidade para evitar a corrosión das pezas da carretilla elevadora debido a problemas de calidade do anticongelante.No inverno, engade auga quente duns 80 °C todos os días para arrancar o motor diésel.Despois de completar a operación, toda a auga de refrixeración debe ser drenada co interruptor aínda na posición ON.
5. Manter equipos eléctricos
(1) Comprobe e axuste a densidade de electrólitos da empilhadeira eléctrica e preste atención ao illamento da batería da empilhadeira eléctrica.No inverno, a densidade de electrólitos da batería pódese aumentar a 1,28-1,29 g/m3.Se é necesario, fará unha incubadora de bocadillos para evitar que a batería do montacargas eléctrico se conxele e afecte o rendemento de arranque.Cando a temperatura é inferior a -50 °C, a batería debe colocarse nun cuarto quente despois do funcionamento diario.
(2) Cando a tensión terminal do xerador aumenta a baixa temperatura, se a capacidade de descarga do aceite almacenado é grande, a capacidade de carga do xerador debe aumentarse e a tensión límite do regulador debe aumentarse adecuadamente para aumentar o tensión terminal do xerador.A tensión do terminal do xerador no inverno debe ser 0,6 V superior á do verán.
(3) Mantemento dos arrancadores de carretillas elevadoras Os motores diésel son difíciles de arrancar no inverno e úsanse con frecuencia os arrancadores.Se a potencia do motor de arranque é lixeiramente insuficiente, pódese usar no verán, pero será difícil ou incluso imposible poñer en marcha o montacargas no inverno.Polo tanto, o arranque da carretilla elevadora debe manterse a fondo antes de que chegue o inverno.
Hora de publicación: 15-12-2022